勤務地： 横浜
勤務形態： ハイブリッド勤務
想定年収： 1,000万～1,100万円（経験・スキルに応じて決定）

ポジション概要

次世代車両向けの先進的な樹脂部品を開発する、グローバル自動車部品サプライヤーでのエンジニアポジションです。

本ポジションでは、コンセプト段階から量産まで、自動車用樹脂部品の開発を幅広く担当します。製造部門、金型メーカー、生産技術チーム、海外のエンジニアリング部門と連携しながら、製品開発、射出成形、量産立ち上げに関わる業務を進めていただきます。

協力しやすいエンジニアリング環境、ハイブリッド勤務制度、経験豊富なマネジメントチームに加え、今後も安定した需要が見込まれる製品に携われることも、このポジションの魅力です。

主な業務内容

• コンセプト段階から量産まで、自動車用樹脂部品の開発をサポート
• 製造部門、生産技術、金型メーカーと連携し、製品ライフサイクル全体の開発を推進
• 射出成形金型の開発、トライ、金型の妥当性確認、工程改善のサポート
• 製品設計を確認し、成形性、品質、コストの改善に向けた提案
• 新製品の立ち上げを支援し、量産への円滑な移行を推進
• 成形、金型、製造に関する技術課題の調査・対応
• 設計変更の調整および継続的な改善活動のサポート
• 日本および海外のエンジニアリングチームと連携し、技術課題を解決
• サプライヤーや社内関係者と連携し、品質・コスト・納期目標の達成を支援

応募要件

• 自動車用樹脂部品の開発、射出成形、金型設計、金型開発、または生産技術のいずれかの経験
• 樹脂射出成形プロセスおよび成形品開発に関する理解
• 金型メーカー、金型サプライヤー、または生産部門との業務経験
• 製品開発から量産までをサポートした経験
• 機械工学、製品開発、生産技術、または関連分野のバックグラウンド
• ビジネスレベルの日本語力
• 英語でのコミュニケーション力があれば尚可

歓迎要件

• 自動車Tier 1サプライヤーでの勤務経験
• 射出成形金型のトライ、金型修正、または金型開発の経験
• DFM、APQP、PPAP、FMEAなど、自動車業界の品質・開発プロセスに関する知識
• CATIA、NX、Creo、SolidWorksなどのCADソフトウェア使用経験
• 海外のエンジニアリングチームとの協業経験

このポジションに向いている方

以下のようなご経験をお持ちの方に適したポジションです。

• 自動車樹脂部品エンジニア
• 樹脂製品エンジニア
• 機械設計エンジニア
• 金型エンジニア
• ツーリングエンジニア
• 射出成形エンジニア
• 生産技術エンジニア
• 自動車用樹脂部品を担当するアプリケーションエンジニア

このポジションの魅力

長期的に安定した市場ニーズが見込まれる製品を開発する、グローバル自動車部品サプライヤーで経験を積めるポジションです。

日本および海外の開発チームと連携しながら、先進的な自動車用樹脂部品の開発に携わることができます。

製品開発だけでなく、製造、射出成形、金型まで幅広い領域に関わることができるため、技術領域を広げたいエンジニアにとって、ハイブリッド勤務環境の中で専門性を高めていけるポジションです。